Traversée des Pyrénées


Retour à l'accueil


Cette année, j'organise la traversée des Pyrénées, d'Ouest en Est, par la montagne, du moins au maximum. L'idée est de suivre le célèbre GR10 cher aux randonneurs à pied. Nous sommes un groupe de 13 personnes : 11 motos dont une avec passagère et un pilote suiveur avec fourgon. Le trajet, initial en gros :

étape 1 : Orthez-Hendaye ( début de la traversée)-Lourdios Ichère. Road Book étape 1

étape 2 : Lourdios Ichère - Seix. Road Book étape 2

étape 3 : Seix-Col des Balistres(fin de la traversée, frontière)-Opoul Périllos. Road Book étape 3

étape 4 : Opoul périllos-Montsérié. Road Book étape 4

étape 5 : Montsérié-Orthez. Road Book étape 5

Ont participé à cette sortie, Jef en 500 four, Toto en 750 four , Christian et Gigi en 1100 Honda, Bernard en 750 Four, Pascal en, JefR en 750 four, Charles en 750 four, Philippe en 400 Four, Didier en 750 K, Pascal en Yamaha 600 XT, Jean Hugues en chauffeur de fourgon, et Bibi en 750 four prétée par Charles. Tout le monde, excepté Pascal et sa XT, arrive le dimanche après midi, après un week-end au Bol d'Or Classic auquel je n'ai pas participé, et loge dans un gîte près de la maison. Petit repas en commun.

repas

Le lendemain,lundi, après l'arrivée de Pascal du côté de Pau, nous prenons la route vers Hendaye pour rejoindre le point de départ de cette traversée. Les routes départementales sont agréables de bon matin et le groupe avance correctement. A l'entrée de Bayonne, petit arrêt briefing avant le bout d'autoroute et rendez vous à la sortie du péage de St Jean de Luz. Puis à la sortie de St Jean, nous prenons vers Ciboure et le route de la corniche jusqu'à Hendaye. Une petite photo pour dire au revoir à l'Océan...

Hendaye Groupe à Hendaye

Et les choses plus sérieuses commencent avec l'arrivée de la montagne Basque : Col de Ste Ignace en entrée, traversée de la frontière à Dantxaria, puerto de Otxondo, et quelques km plus loin, bifurcation à gauche pour rejoindre la France et le col d'Ispéguy. Nous redescendons vers St Etienne de Baïgorry et comme il n'est pas loin de midi, une halte déjeuner à Irouléguy.
Puis nous repartons en direction de St Jean de Luz, Iraty en passant par le col de Burdincurutcheta et le col de Bagarguy.
Burdincurutcheta
La descente vers Larrau se fait tranquillement et nous prenons vers Ste Engrace et la Pierre St Martin que nous laissons à droite au col de Labays pour nous diriger vers Arette. Petit plein d'essence; ouf, certains sont en réserve depuis Iraty. Nous avons échappé à la panne sèche.

croisement

Dernier col, col de Lie, même si cela se complique car la journée a été longue, et nous arrivons à Lourdios Ichère, village Béarnais, fief d'un certain Jean. Récupération du gîte et douche réparatrice.
La journée est presque terminée pour moi. Mon fourgon, qui fonctionne très bien aux mains de Jean Hugues, a décidé dans la journée de consommer beaucoup d'huile. Après inspection la durite qui alimente le turbo fuit. Faut il continuer avec ou pas ? Didier qui est arrivé de la Nièvre avec un fourgon me propose de faire un échange standard, vu que nous sommes à seulement une soixantaine de km de la maison. Nous repartons donc, Didier, Jean Hugues et moi,après déchargement, récuprer le dit fourgon, retour à la nuit et rechargement. Ouf, la journée est vraiment finie, à la soupe!!

Mardi matin, nous partons en direction des Hautes Pyrénées et de l'Ariège. Nous commençons gentilment par le col d'Ichère, puis Marie Blanque, Aubisque. Petit arrêt photos :

aubisque aubisque

et repartons vers le col du Soulor, col des Bordères avant de s'attaquer au mythique col du Tourmalet suvie de l'Aspin. Arrêt essence du côté d'Arrau et première panne. La 500 de Jef fait un claquement d'enfer qui nous fait croire à une bielle HS. Comme nous sommes attendu un peu plus loin pour déjeuner, nous chargeons la moto dans le fourgon et Jef devient co pilote.

Après déjeuner, nous prenons la route de Vieille-Aure puis celle du col d'Azet. Là une surprise de taille nous attend, la route est chargée de graviers donc prudence. Cela dure quelques km puis à la sortie d'un virage, cela redevient correct. Un peu de rhytme, une barrière candienne de travers et c'est la chute pour 2 motos : Didier et Christian se sont touchés et les 3 (Gigi en tant que passagère) sont partis au sol. Tout le monde est un peu sonné, surtout Christian et Gigi. La 1100 est HS, la 750 roule encore. Pompiers, gendarmes, DDE, et notre couple va faire un petit séjour à l'hopital de Lannemezan tandis que leur moto finira à Tarbes.

Bien entendu, cela jette un froid et la question de savoir si nous continuons ou suspendons la traversée. Il est décidé d'aller aux nouvelles et de prendre une décision plus tard. Les formalités avec les gendarmes étant terminées, nous rebroussons chemin et direction l'hopital de Lannemezan. A notre grande surprise, dès que nous arrivons, nous croisons nos 2 blessés sortants de l'hopital. Il ne nous reste plus qu'à trouver un logement pour la nuit : l'Hôtel de France de Lannemezan fera l'affaire et le patron , conciliant, nous prépare même un repas.
Durant le repas, et après consultation du Gîte d'Opul qui nous prévoie un temps exécrable, nous décidons d'ajourner la traversée et de rester 2 jours dans la région. Un seul membre décide de tout arrêter et de rentrer chez lui.
Mercredi, nous déménageons à Montsérié et l'après midi, nous allons au lac de Cap de Long. Christian et Gigi restent au gîte pour régler les formalités d'assurance.

Bizous Lac d'Oredon Jean Hugues Lac de Cap de Long Descente du lac Dans la descente Vue

Jeudi, nous faisons une petite partie du parcours prévu initialement et prenons la direction du col du Peyresourdes. Jef, Christian et Jean Hugues en fourgon, tandis que Gigi vient en passagère avec moi.

Du côté de Peyresourdes Borne du col de Peyresourdes Descente de Peyresourdes Bize Quelques part

Arrêt ravitaillement pour le soir à Bagnères de luchon puis une petite escapade en Espagne par le col du Portillon. A Bossost, nous nous arrêtons nous désaltérer et puisque c'est midi passé halte repas. Après déjeuner, il est temps de repartir vers Montsérié en passant par St Béat, Saléchan, et autres villages.

Réparation
Petit arrêt panne et réparation sur la moto de Toto

Et le vendredi, c'est le retour au point de départ par les chemins de traverse : Capvern, Mauvezin, Lourdes, Nay, Oloron, Barcus avec halte repas, Navarrenx, Orthez
Samedi, avec la fatigue de la semaine et les émotions, l'équipe décide d'écourter le séjour et de rentrer. Avec Christian et Gigi, nous en profitons pour faire un restau et récupérer une voiture de location qui leur permettra de rentrer sur Paris.
Avant que tout le monde s'en aille, nous nous promettons de refaire le parcours en entier, pour quand mêm aller voir la mer, et sur 6 jours pour écourter un peu les étapes de montagne...
Quelques autres photos sans lieux définis :
file sur la route en attente avant la dscente descente

Haut de page